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El gasohol regular subió S/1.34 por galón y el diésel vehicular S/1.31 en Lima durante la primera semana de mayo, según los nuevos listados de Petroperú y Repsol. Estos incrementos representan alzas de hasta 8.2% respecto a los precios de fines de abril. Mientras tanto, el precio internacional del crudo WTI cayó a US$95 el barril, pero en el Perú los combustibles siguen encareciéndose.
Por qué suben los combustibles en Perú pese a la baja del petróleo
Desde marzo, los precios de los combustibles en el país han escalado tras el conflicto en Medio Oriente y la paralización del ducto de gas de Camisea. Solo en abril, Petroperú y Repsol realizaron siete ajustes al alza en sus precios mayoristas. En mayo, ya van dos incrementos adicionales, afectando tanto al gasohol como al diésel y los petróleos industriales.
El último ajuste publicado por Petroperú elevó el precio del petróleo industrial 500 de S/15.57 a S/16.57 por galón (6.41%), mientras que el diésel B5 de uso industrial subió a S/22.13 por galón (2.17%) y el diésel B5 UV S-50 de uso vehicular alcanzó S/20.47 por galón (1.10%).
Impacto en el bolsillo y sectores afectados
Para un taxista que consume 15 galones de gasohol regular a la semana, el alza implica gastar S/20 más solo en mayo. El transporte público y de carga también sentirá el golpe, ya que el diésel es su principal insumo. Esto puede trasladarse a mayores tarifas y precios de alimentos, pues el costo de llevar productos a los mercados sube. Si tienes un vehículo particular, llenar el tanque costará entre S/15 y S/25 más que en abril, dependiendo del modelo. Los importadores de alimentos y bienes básicos deben ajustar sus márgenes, mientras que las pymes de transporte y logística ven reducirse su rentabilidad. Ante este panorama, conviene comparar precios entre grifos y considerar alternativas como el gas natural vehicular si está disponible.
¿Hasta cuándo seguirán subiendo los combustibles?
La pregunta sigue abierta: si el petróleo internacional baja, ¿por qué los precios en Perú no reflejan esa caída de inmediato? La respuesta involucra factores como el rezago en la actualización de precios, los costos logísticos internos y la menor competencia en el mercado mayorista. Por ahora, los economistas no pueden asegurar cuándo se estabilizarán los precios en los grifos peruanos.
Análisis
El aumento de precios de la gasolina y el diésel afecta directamente el costo de vida y el transporte en Perú. Aunque el petróleo internacional bajó, los combustibles locales siguen subiendo por factores internos y ajustes de las refinerías. Esto presiona la inflación y el presupuesto de las familias.
Impacto en Perú 💥
Con el gasohol regular subiendo S/1.34 por galón y el diésel vehicular S/1.31, un conductor promedio gasta entre S/15 y S/25 más por tanque lleno respecto a abril. Los taxistas y transportistas, que consumen más combustible, verán incrementos semanales de S/20 a S/40 en sus costos. El transporte de alimentos y productos básicos también se encarece, lo que puede traducirse en precios más altos en mercados y bodegas. Las pymes de transporte y logística ven reducirse su margen de ganancia, mientras que los importadores deben ajustar sus precios. Ante estos aumentos, conviene comparar precios entre grifos, revisar el consumo y considerar alternativas como el gas natural vehicular si está disponible. Si tienes deudas o contratos ligados al transporte, revisa tus costos y evalúa renegociar tarifas.