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La reciente reapertura del Estrecho de Ormuz, tras una tregua en Medio Oriente, ha provocado una caída superior al 10% en los precios internacionales del petróleo.
Este paso estratégico concentra cerca de una quinta parte del suministro mundial de crudo, con más de 20 millones de barriles diarios. Su reactivación ha devuelto cierta calma a los mercados energéticos.
En ese contexto, el petróleo Brent retrocedió hasta los US$ 90 por barril, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) cayó a alrededor de US$ 85.
¿Bajarán los precios de combustibles en Perú?
El impacto en Perú no es inmediato. Esto se debe a que el país depende en más de 70% de la importación de combustibles, según el Ministerio de Energía y Minas.
Especialistas señalan que, aunque la caída del crudo es una señal positiva, su efecto en los precios locales dependerá de la estabilidad del mercado internacional durante las próximas semanas.
Además, los combustibles en Perú no solo dependen del precio internacional, sino también de factores como transporte, impuestos, seguros y márgenes comerciales.
Alta dependencia del petróleo importado
Actualmente, el Perú produce alrededor de 44,000 barriles diarios de petróleo, mientras que su demanda supera los 250,000 barriles por día.
Esta brecha obliga al país a importar la mayor parte de su consumo, lo que lo hace vulnerable a los cambios en el mercado internacional.
Hace dos décadas, la situación era distinta: el país producía suficiente petróleo e incluso exportaba excedentes.
El reto para el próximo Gobierno
Expertos advierten que el principal desafío será reducir la dependencia externa e impulsar la producción nacional de hidrocarburos.
Para ello, será clave mejorar la infraestructura, garantizar seguridad en el oleoducto norperuano y promover nuevas inversiones en exploración.
Sin estos cambios estructurales, el Perú seguirá expuesto a la volatilidad internacional del petróleo y sus efectos en los precios internos.
Análisis
Esto es clave para tu bolsillo.
Cuando baja el petróleo, todos esperan que bajen los combustibles… pero en Perú eso no pasa tan rápido.
¿Por qué?
Porque dependemos demasiado del exterior. Aunque el precio internacional caiga hoy, lo que tú pagas en el grifo puede tardar semanas en ajustarse.
Además, hay algo más importante: el Perú perdió su capacidad de producir suficiente petróleo.
Antes exportábamos. Hoy importamos más del 70%.
Eso significa que cada crisis internacional (como guerras o conflictos) te impacta directamente en gasolina, transporte y alimentos.
La gran pregunta no es si bajará el combustible… 👉 es cuánto tiempo seguirá el Perú dependiendo del petróleo extranjero.
Fuente
Fuente: Gestion